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ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー,ポン付け左スイッチボックス ライト配線強化タイプ GPZ900R,純正流用左スイッチボックスGPZ900R ゼファー ZZR ハンドル,純正ベース ポン付け右スイッチボックスGPZ ゼファー ZZR,ポン付け右スイッチボックス カワサキ GPZ900R ZZR1100【製作対応可能車種】 購入後は下車種モデルをお知らせください。BMW RnineT 用　フロントアクスルスライダー。 1. ZZR1100 C、D輸出モデル（常時点灯除く） 2. GPZ900R 輸出モデル(A1～A10) 3. GPZ900R 輸出モデル(A11～A16) 4 . GPZ900R 国内モデル(A8～A11) 5. ゼファー1100 (A1～4)（ヨーロッパ向け輸出車） 6. ゼファー1100 国内 (A1～10) 7. ゼファー750 （C1～9、D1、D3～6)(国内）8. ゼファー400(C1〜7)(国内) 9. その他車種（質問欄から事前にご相談ください） 【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】 下の仕様について番号をお知らせください。GSX750E エンブレム 社外 新品 2個セット。ご指定が無ければ①で作製します①ノーマル3極仕様（ノーマルと同じ動作、2枚目写真の仕様) ②ロックアウトカプラー無し。KIJIMA GH10 グリップヒーター 22.2mm用。2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)③カプラー、ヒラ端子ともなしギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様 ④カプラー、ヒラ端子ともなしニュートラル時のみセルが回る仕様【ライト配線強化について】汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化できます。シグナス強化レギュレーター。(4枚目写真の配線を参考にして下さい)追加料金　1,000円になりますので、購入前にコメントからご相談ください。ロードホッパー　ワンオフキャリア ハーレーダビットソン。 【注意点】・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。KLX250,Dトラッカー用リアキャリア。・写真は完成例です。ゼファー400 モリワキポイントカバー。車種によりカプラーや配線色が違います。SR400 ショートフロントフェンダー　デイトナ(Daytona)。 ・配線長さ約65センチメートル ・ウインカーポジション機能はありません。sr400 フロントフォークジョイント。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。パーツ nnksnn。 ・チョークレバーが使えません。美品 ティアドロップ型 エアクリーナー キット ドラッグスター1100 説明書付。 ・ハウジングは汎用品のため回り止め突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。BETA techno ベータテクノ クラッチマスターとケーブル。 ・対応車種、No.9の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。デリバリーボックス/メーカー不明/補修ベース/ジャイロキャノピー/エックス/ギア。（事前にご相談させていただきます） ・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。VFR400R NC30 レバー シール 消耗品いろいろ。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。最終型 RD250 RD400 クラッチアセンブリ 6スプリング 金属製。